由中国科协立项支持、中国可再生能源学会主办的小型高端品牌交流活动——风光氢氨醇一体化技术研讨会9月24日在中国科技会堂举办，20余位来自高校、科研院所及产业界的一线专家围绕相关议题开展交流研讨。本次活动旨在服务国家“双碳”战略，明确风光氢氨醇一体化技术攻关方向与协同创新重点，助力可再生能源深度消纳和工业低碳转型。中国可再生能源学会氢能专委会秘书长郝雷担任执行主席，有研工程技术研究院有限公司高级工程师武媛方、韩雪担任学术秘书。

研讨会设三个主旨报告。中国科学院大连化学物理研究所王集杰研究员作“二氧化碳加氢制甲醇技术进展与展望”报告，从可再生能源非电利用的必要性出发，阐述了一步法二氧化碳加氢制甲醇的技术路径与系统集成，并结合兰州新区和中煤鄂尔多斯液态阳光示范项目，分析了绿色甲醇的经济竞争力与应用前景。福州大学教授罗宇介绍了低温低压合成氨、低温氨制氢催化剂及成套技术方面的相关情况，指出氨作为氢储运载体和终端能源，具有含氢量高、易液化存储、储运成本低、终端产物无碳排放等优势，主张因地制宜、多元并举推进风光电消纳。国电投未来能源发展(上海)有限公司副总经理赵大朋介绍了国家电投在绿色氢基能源领域的产业布局，重点分享了吉林大安18万吨绿氨项目。该项目总投资近60亿元，配套80万千瓦新能源，采用碱性电解水与质子交换膜电解水混合制氢，投运一年多来运行稳定，为风光波动电源与化工连续生产适配提供了工程样本。

自由交流环节，专家们围绕柔性运行工程边界、多时间尺度耦合与系统稳定性、标准认证与国际互认等话题发表观点和见解。其中，国家发展改革委能源研究所新能源与可再生能源研究中心主任赵勇强指出，风光氢氨醇一体化商业闭环需首先明确应用场景与经济可行性，最经济的利用方式是就地就近消纳，建议优先推进就地消纳示范项目，验证商业逻辑。中煤（深圳）研究院有限责任公司总经理王乐提出，绿氨、绿醇应更多作为化工原料而非燃料。当前生物质收储不稳定、绿醇成本高企及下游场景不成熟，使企业投资决策趋于谨慎，需政产学研协同突破低成本技术。大连中远海运能源供应链有限公司工程师刘天昊介绍，航运企业选择绿氨主要考虑船舶专用性、欧盟碳合规成本和下游客户支付意愿，已有客户愿为绿色溢价买单，但加注设施和资质仍是规模化应用瓶颈。大家还深入探讨了电解槽技术路线与参数选择、绿氢氨醇优先作为能源还是原料、绿色溢价由谁买单等非共识问题。

与会专家一致认为，风光氢氨醇一体化正处于从示范走向规模化运营的关键期，仍面临波动电源与连续合成匹配难、成本偏高、标准互认不足等挑战。一是明确战略定位，服务“双碳”目标和能源安全，将风光氢氨醇一体化作为可再生能源非电应用的重要途径和工业领域低碳转型的重要方向，提升可再生能源消纳水平，加快工业、交通领域脱碳。二是强化工业替代应用，推动绿氢、绿氨、绿醇作为工业原料的绿色替代，优先在化工、钢铁等行业开展耦合示范，就地就近消纳，提高经济竞争力，取得降碳实效。三是加快构建符合我国国情、严格可操作的绿色燃料标准认证体系，避免被国外标准主导，先通过国内规模化应用树立中国标准标杆，形成国内商业闭环，再推进国际互认，减少对国际市场的过度依赖。四是优化电价定价与市场机制，提高配套政策与战略定位的匹配度，合理减免绿电直连自用部分相关费用，适时出台绿氢强制消费比例要求，加快将化工行业纳入全国碳市场。五是强化技术攻关与协同创新，突破低成本高可靠柔性制氢和低成本安全储运等关键技术，建立统一的第三方实证平台和基于现场实际运行数据的技术评标体系，避免一味低价中标，探索风险共担的商业模式。